高い交通のための高性能自動駐車のゲートの障壁
駐車の障壁の記述:
WEJOIN ブームの障壁はプロダクトである WEJOIN 独立した知的財産権を所有する。そのブームは制限区域に無許可車の記入項目を防ぎ、連結によってゲートそしてリモート・コントロールの、アクセス管理 システム、長距離の読者およびナンバー プレートの認識システムの間で上がり。
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モデル |
WJCB01SV-I |
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連続した速度 |
3/4/5S |
5S |
5S |
5S |
5S |
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Boom-Type |
まっすぐ |
90°の折りたたみ |
180°折りたたみ |
2塀 |
3塀 |
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最高ブームの長さ |
4.5M~6M |
5M |
4M |
4.5M |
4M |
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入れられた電圧 |
AC220V±10%、AC110V±10% |
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頻度 |
50/60HZ |
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モーター電圧 |
DC310V |
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エンクロージャの評価 |
IP54 |
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働く温度 |
-35°C | +85°C |
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MTBF |
6000000回 |
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交通の流れの適用 |
途切れない操作の24時間 |
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最高モーター力 |
150W |
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最高のモータ速度 |
36r/min |
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最高のトルク |
240N.m |
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1. DCの永久マグネット同期電動機（PMSM）およびサーボ機構の技術。
2. モーターにCNCの機械および電気自動車の主要なモーターと同じ性能がある。それに高い制御精度、高いトルク密度、よいトルクのバランス、低い電力の消費が、高性能および低雑音ある。
3. より安定した、より信頼できる構造のための二重延長ばねのクランク伝達設計。
4. 適度なバランスの設計はばねへのより少ない依存およびより容易な調節およびより少ない維持する。
5. 限界スイッチ設計無し、ブームの位置を検出する正確なエンコーダーの検出場合の力。
6. 手動クラッチの設計:パワー時、あらゆる位置でブームを手で動かすか、または締めるために手動手動ハンドルのクラッチを直接開けなさい。（特許を取られた技術）
