February 11, 2026
地下鉄駅は一日中 連続で高密度な歩行者交通を処理しますアクセスゲートの開口反応と動きの一貫性は,乗客の流れと駅の順序に直接影響します..
ある駅では,以前の世代のスイングゲートシステムがまだ使用されています.遅れた反応,不一致な開口サイクル,または予期せぬ休憩これらの問題は,チケットや識別システムだけではなく,ゲートドライブと制御メカニズムに関連していることが多い.
商業用建物と比較して,地下鉄駅のアクセスポイントは,スイングゲートにより厳しい運用要求を課します.
持続的な高周波動作長期間に渡って
予測可能な応答タイミング検証後
複数のレーンで一貫した動き
複雑な室内環境への曝露塵や振動を含む
これらの要因は,アクセス効率を維持するために,正確で安定した駆動制御の重要性を強調します.
サーボ制御のスイングゲートは,厳しい条件下で制御可能性と安定性により,輸送用途でますます評価されています.
閉ループのサーボ制御は,ゲート移動中に加速と減速の正確な管理を可能にします. 安定した応答行動は,ピーク需要中に連続した歩行者流量を維持するのに役立ちます.
メトロのアクセスゲートは 1 日あたり数千回動作します サーボ駆動システムは よりスムーズな動きのプロファイルを可能にします頻繁なスタート・ストップサイクルの間にトランスミッションの部品に対する機械的な影響を軽減する.
地下鉄駅のアクセスゲートは,しばしば料金収集,駅制御,緊急システムと相互作用します.標準通信インターフェイスをサポートするスイングゲートは,より明確なシステム統合と集中制御を可能にします.
メトロ環境におけるスイングゲートの選択は運用の一貫性と長期的信頼性意思決定者はますます評価しています.
連続的な高サイクル使用のための駆動システムの適性
異なる乗客負荷下での応答時間の安定性
延長された使用期間における保守の期待
明確に定義された技術的な動作制限
これらの理由により,地下鉄駅のアクセスポイントの遅延に対応するため,サーボ制御のスイングゲートシステムへの関心が高まっています.
