E40Pro バリアゲート | 建材市場入口

プロジェクト概要

このプロジェクトは,建材取引市場の主な車両入口の車両アクセス制御のアップグレードです.通路のクリア幅は4.5メートルです.DZE4のバリアゲートは4で展開されます.5m 2つのフェンスアームと非スプリングマシンコア
この市場を通過する車両は,乗用車や軽トラックなど,様々な種類があります.日中,ゲートが頻繁に引き上げられ,降ろされるため,交通は重くなっています.入り口は完全に露出しています.設備は日光,塵,温度変動に耐える必要があるため,継続的な動作と耐磨性に高い要求事項があります.このプロジェクトでは,入荷・出荷車両を信頼的に管理し,現場での整備の頻度を減らすことが目的です..

ハードウェア仕様

• バリアゲートモデル:DZE4
• 腕: 4.5m 2フェンス腕
• マシン・コア:スプリングのないマシン・コア,伝統的なバランス・スプリング・アセンブリがない
• 適用可能な最大通路幅: 4.5m
• 動作温度範囲: -35°C ~ +70°C
• 保護級:IP54
• ゲートの引き上げ/落下時間: 6秒

実施に関する注意事項

1. 基礎 建設: 鉄筋 コンクリート の 基礎 が 敷地 に 投じ られ て いる の で,壁 が 横 に 設置 さ れ て おり,腕 の 頻繁 な 動き に よっ て 引き起こ さ れる 振動 を 抑制 し ます.
2. 腕の組立: 4.5m の 2 フェンス 腕 は 敷地内 で 断面 に 組立 さ れ,すべての 固定 材 が 締め付け られ て い ます.腕 の 横閉 制限 と 垂直 開口 制限 は 配送 前 に 予め 設定 さ れ て い ます.
3. システム合同稼働: ナンバープレート認識端末と接続して開閉ロジックを調整する. スプリングのない機械コアはモータートークによってトルクバランスを達成する.敷地内でのスプリングストレスの調整は必要ありません.長期間の使用後,春の疲労故障を回避する.
4. 安全設定: ローリング検出器のインターフェースは予約されています.車両が腕の下にとどまると,抗圧保護が自動的に有効になります.

運用上の利益

建築材料の市場のような高サイクルシナリオで動作する従来のスプリングバランスバリアゲートでは,スプリングは継続的な疲労と弾性喪失を経験します.定期的な現場調整やスプリング交換を必要とするDZE4は,スプリングのない機械コアで,脆弱なスプリングパーツを除去し,機械的な磨損点を削減し,長期的な保守コストを削減します.
4.5mの2フェンスの腕は高い視力を提供し,トラック運転手や歩行者に腕の動きを思い出させます.混合車両と歩行者流通と偶発的な大型車両アクセスのある市場への入り口に適していますこの装置は 日常的な車両アクセス制御の要件を満たすために 市場入口で連続的に動いています