工業団地地下駐車場入口用DZE4バリアゲート

プロジェクト概要

本プロジェクトは、近代的な工業団地の地下駐車場入口における車両入退場管理システムの改修工事です。通路の有効幅は4.5メートルです。DZE4型フラップゲートを採用し、4.5メートルの二重フェンスアームと非スプリング式マシンコアを装備しています。
入口は、民生用空調設備を支える車両通路です。交通量は主に中程度の日常交通量を持つ乗用車です。本プロジェクトでは、機器の長期的な運用安定性と耐疲労性能が求められます。機器は屋外環境に設置され、昼夜の温度差や粉塵に耐える必要があります。

フラップゲート仕様

• モデル: DZE4型フラップゲート
• アーム: 4.5m 二重フェンスアーム
• マシンコア: 非スプリング設計、従来のバランススプリングなし
• 最大適用通路幅: 4.5m
• 動作温度範囲: -35℃ ～ +70℃
• 保護等級: IP54
• 開閉時間: 6秒

実施上の注意

1. 土間基礎: 現場にコンクリート基礎を構築し、ゲートキャビネットを水平に固定し、動作中の振動を低減します。
2. アーム設置: 4.5mの二重フェンスアームは、ファスナーを締め付けてセクションごとに組み立てられます。アームの水平および垂直リミットは、出荷前にプリセットされています。
3. 配線・試運転: 車両認識システムと連携します。開閉リミットを校正します。非スプリング式動作は、モーターのトルクに依存してバランスを取ります。スプリングの張力調整は不要で、スプリングの経年劣化のリスクを排除します。
4. 安全機能: ループ検出器インターフェース内蔵。車両がアームの下に留まっている場合、挟み込み防止機能が作動します。

運用上の利点

従来のバネバランス式フラップゲートは、繰り返し昇降後にバネの疲労や弾性減衰が発生し、定期的な校正と交換が必要です。DZE4型非スプリング式マシンコアは、脆弱なバネ部品を排除し、機械的な摩耗箇所とメンテナンス作業負荷を軽減します。
4.5mの二重フェンスアームは、高い視認性を提供し、歩行者や非モーター車両にアームの動きを警告します。工業団地内の歩行者と車両の混在する入口シナリオに適しています。この駐車場入口では、日常の車両入退場管理要件を満たすために、機器は連続して動作します。